صرح وزير النقل ، لوشيان بوديه ، لمحطة التلفزة Digi24 أنه في هذه اللحظة ستحتاج رومانيا إلى 40 مليار يورو لتطوير البنية التحتية للطرق والسكك الحديدية. ويجب أن يتم الاستثمار على مدار السنوات العشر القادمة من القروض الخارجية. وقال الوزير إنه في عام 2020 ، يمكن وضع قيد الاستخدام ما بين 45 و 100 كيلومتر من الطريق السريع.
…وقال لوشيان بوديه: “من الأموال الأوروبية ، سيكون لدينا أموال ، ولكن القليل منها ، ثم يتعين علينا الذهاب إلى شركاء ماليين خارجيين ، للاقتراض ، لزيادة مستوى ديون البلد ، لأنه في الوقت الحالي أقل من المتوسط الأوروبي. وسنحتاج إلى 40 مليار يورو خلال السنوات العشر القادمة لتطوير البنية التحتية للطرق والسكك الحديدية، ورومانيا يمكنها ذلك”.
يجادل وزير النقل بأنه في عام 2020 تم تخصيص أموال كافية في الميزانية لمشاريع البنية التحتية، على الرغم من الانتقادات الواردة من أولئك الذين يراقبون مراحل الأعمال.
…ويقول وزير النقل : “لقد نفذنا في عام 2017 ما قيمته 8.1 مليار لي، وفي عام 2018 ما قيمته 7.5 مليار لي، وفي عام 2019 ما قيمته 11.2 مليار لي. ولدينا 12.1 مليار لي هي الأموال المخصصة من خلال قانون الميزانية. ومن الأموال الأوروبية كان لدينا 5.9 مليار لي العام الماضي، وقمنا بتنفيذ ما قيمته 4.2 مليار لي ، وفي هذا العام لدينا 6.4 مليار لي. وفكرة أن هناك مخصصات غير كافية فكرة خاطئة. التزمنا بالقانون وخصصنا في حدود معينة مبالغ متوازنة لكل هدف. وإذا كانت هناك مرحلة طبيعية أعلى في قسم معين، فيمكننا الانتقال من هدف حيث توجد مرحلة طبيعية منخفضة. إن المال متوفر ، ويجب أن تتوفر الحركة والجدية ورؤية المرحلة الطبيعية وعلى الأرض”.
وذكر لوشيان بوديه أن هناك حالياً 134 كيلومتراً من الطرق السريعة قيد التشغيل، ويمكن استخدام ما بين 45 و 100 كيلومتر بحلول نهاية العام.
…وحول الطريق السريع إلى براشوف: قضيت 6 ساعات. وشعرت بإحباط كبير.
…كما قال وزير النقل أنه بحلول نهاية شهر كانون الثاني ، يتعين على السلطة التنفيذية اتخاذ قرار بشأن تمويل طريق كومارينك-براشوف السريع. ومع ذلك ، وحتى الانتهاء من هذا الاستثمار، من الضروري إعادة تأهيل طرق المحافظة التي يمكن أن تتحول لها حركة المرور من وادي براهوفا. “إن طريق كومارينيك براشوف السريع مثال على كيفية السخرية من رومانيا. ويتعين علينا تقسيمها إلى فترتين وتوقعات: المدى القصير والمتوسط ، والمدى الطويل الأجل. على المدى القصير ، علينا حل المتغيرين الجانبيين كومارنيك Comarnic و بوشتين Bușteni. علينا حلها في وقت قصير لأن المال موجود. وبحلول نهاية شهر كانون الثاني ، سوف يأتي رئيس الوزراء ليقول ما هو الحل.
…ولدينا طريق الذي يربط بين Campina كمبينا وفاليا دوفتانيه -Valea Doftanei- وساجيليه Săcele ، بطول 61 كم. نصف معبدة ، ونصف معبدة بالحجارة. ونحن بحاجة إلى وضعها عملية أمام حركة المرور الصغيرة. وسيكلف ذلك 18 مليون يورو ، وأعتقد أنه يمكننا تحمل هذه الأموال. ويمكن استخدام هذه الطريق لحركة المرور الصغيرة.
ِتمّت الترجمة في سفارة الجمهوريّة العربيّة السوريّة في بخارست نقلاً عن موقع آجربرس